3 . 阅读下面这首宋词,完成下面小题。
西河和王潜斋①韵
曹豳
今日事,何人弄得如此!漫漫白骨蔽川原,恨何日已!关河万里寂无烟,月明空照芦苇。
谩哀痛,无及矣。无情莫问江水。西风落日惨新亭,几人堕泪!战和何者是良筹,扶危但看天意。
只今寂寞薮泽里,岂无人、高卧闾里,试问安危谁寄?定相将、有诏催公起。须信前书言犹未?
【注】①王潜斋:南宋爱国词人,遭劾无奈隐居乡间。
1.下列对这首词的理解和赏析,不正确的一项是( )2.本词与姜夔《扬州慢》表达的情感有何异同?请结合诗句简要概括。1 . 阅读下面这首唐诗,完成小题。
隰州新驿赠刺史①
韩偓
贤侯新换古长亭,先定心机指顾成。
高义尽招秦逐客,旷怀偏接鲁诸生②。
萍蓬到此销离恨,燕雀飞来带喜声。
却笑昔贤交易极,一开东閤便垂名③。
【注】①此乃诗人出任河中节度使幕府时经隰州,适逢新驿站建成而赠隰州刺史之作。②鲁诸生:语出《史记·叔孙通列传》,此处指读书人。③《汉书·公孙弘传》中记载公孙弘当宰相后,建立客馆,东向开门,以招纳四方贤才。
1.下列对这首诗的理解和赏析,不正确的一项是( )2.本诗与柳永的《望海潮(东南形胜)》都有着对所赠之人的赞誉,请结合诗词内容分析二者在表现手法上的相同之处。(1)云树绕堤沙,
(2)羌管弄晴,
(3)在《望海潮》中,从时间和空间的角度来写钱塘江景色优美的两句是:“
9 . 阅读下面这首元曲,完成各题。
折桂令·诸葛武侯
鲜于必仁
草庐当日楼桑①。任虎战中原,龙卧南阳。八阵图成,三分国峙,万古鹰扬②。《出师表》谋谟庙堂,《梁甫吟》感叹岩廊③。成败难量。五丈秋风,落日苍茫。
【注释】①楼桑:在今河北涿县,相传是刘备故里。②鹰扬:逞威,大展雄才。③岩廊:庙堂,朝廷。
1.下列对这首作品的理解和赏析,不正确的一项是( )2.这首元曲与《蜀相》在题材内容和思想情感上有什么相同之处?请简要分析。1 . 阅读下面这首宋诗,完成小题。
夜归偶怀故人独孤景略①
陆游
买醉村场半夜归,西山落月照柴扉。
刘琨②死后无奇士,独听荒鸡③泪满衣。
【注】①宋光宗绍熙元年(1190),陆游因“喜论恢复”被削职罢官,他闲居山阴时作此诗怀念已故友人。独孤景略,即独孤策,才兼文武,与陆游结交于蜀中,终老于草莱。②刘琨:西晋末大将军,都督并冀幽三州诸军事。晋室南渡后,长期坚守并州,后含冤而死。③荒鸡:《晋书·祖逖传》:“(祖逖)与司空刘琨俱为司州主簿,情好绸缪,共被同衾。中夜闻荒鸡鸣,蹴琨觉曰:‘此非恶声也。’因起舞。”
1.下列对这首诗的理解和赏析,不正确的一项是( )2.有人认为本诗末句“独听荒鸡泪满衣”与杜甫《蜀相》末句“长使英雄泪满襟”在表情达意上有相似之处,请结合两首诗简要分析。1 . 阅读下面的文字,完成下面小题。
中国古道、中国大运河、海上丝绸之路、近代铁路、巧夺天工的中国桥梁、千姿百态的车站建筑、古往今来的港口和码头遗址等,在数千年的历史演进中,不同的交通形态留下了种类繁多的交通文化遗产。交通文化遗产承载着国家民族的记忆,是弘扬民族精神、坚定文化自信的重要载体。围绕交通文化遗产的相关问题,记者采访了清华大学交通研究所所长陆化普。
《中国社会科学报》:我们应该如何理解交通文化遗产这一概念?在您看来,我国的交通文化遗产主要包括哪些类型?
陆化普:交通文化遗产是人类在交通运输发展历程中创造并留存至今,与交通活动直接相关的各类文化遗存,它不仅是物理空间的遗迹,更是文明交流互鉴的物质与精神载体。
1994年11月,有关学者提出“线路(Routes)是我们文化遗产的组成部分”。国内有不少学者提出了关于交通文化遗产的概念,从大类来看,具体呈现为三大体系。
第一,时空维度:具备“空间连续”与“时间传承”的双重属性。空间上,需形成跨越区域的交通网络或线性载体;时间上,需经历较长历史时期的使用与传承,形成稳定的交通功能与文化印记,而非短期或偶发的交通痕迹。
第二,物质维度:涵盖“交通运行全环节”的实体遗存。一是交通线路遗产,陆路的秦直道、近代铁路,水路的大运河,海路的古航路及配套助航标志;二是交通设施遗产,如古桥、码头、火车站等功能性建筑;三是交通工具遗产,如马车、蒸汽机车、轿子等不同时代的运输工具;四是物质遗产附属品,如记录交通的历史地图、里程碑、碑文、管理机构遗址,这些物质遗存共同产生交通活动。
第三,非物质维度:包含与交通有强关联的非物质关联要素。除了上述提到的实体,还需纳入因交通活动衍生的非物质要素,主要包括三类:一是交通管理制度与规则;二是与交通相关的传统技艺;三是交通民俗与文化符号。同时,因交通产生的文化层面的交流,例如佛教东传等,也可以包含进来。
《中国社会科学报》:交通文化遗产蕴含着多重宝贵价值,镌刻着文明历程,见证时代变迁。交通文化遗产有哪些多元价值?
陆化普:交通文化遗产的价值是多元的,既承载历史记忆,又兼具现实意义,可以从以下四个方面进行理解。
首先,文明见证的历史价值。这类遗产是不同时代社会发展的延续。秦直道、秦驰道等,其宽阔的路面、因地制宜的修筑技术,奠定了秦汉以来中央通过交通方式加强对地方管辖的框架体系;大运河贯通南北后,催生了扬州、苏州等运河名城,其沿岸的漕运码头遗址反映了古代中国的经济格局与国家治理水平。近代的成昆铁路穿越横断山脉,留存的隧道群与桥梁遗迹,则记录了新中国交通建设的艰辛与成就,成为民族精神的物质载体。
其次,技术创新的科学价值。从古代工程智慧到近代技术突破,交通遗产凝结着人类的科技探索。泉州洛阳桥采用“筏形基础”和“种蛎固基”技术,解决了江海交会处的造桥难题,展现了宋代桥梁工程的巅峰水平;京张铁路的“人”字形线路设计,将地形限制转化为技术创新,是近代中国铁路工程的典范。这些遗产不仅是技术史的实证,更为当代工程提供了历史借鉴。
再次,文化传播与融合价值。交通线路历来是文化传播的纽带,相关遗产则成为文化融合的见证。茶马古道不仅运输茶叶与马匹,更促进了汉藏文化的交流,沿途留存的寺院、商号遗址等体现了多民族文化的共生共荣;海上丝绸之路的起点泉州被称为世界宗教博物馆,伊斯兰教圣墓、清净寺与开元寺等多元文化并存,印证了古代中外文化的包容互鉴,这种融合价值在今天仍是文化自信的重要源泉之一。
最后,经济社会的现实价值。优质交通遗产已成为区域发展的重要资源。大运河打造“骑行运河三千里”的文化线路,既保护了遗产本体,又带动了沿线旅游与民生改善,激发了城市活力。
《中国社会科学报》:交通文化遗产是民族记忆的承载者,也是经济社会发展的重要资源。对于交通文化遗产的保护与开发利用,您有何对策性建议?
陆化普:交通文化遗产的保护与利用应遵循“优先保护、妥善利用”的原则,构建“保护——研究——利用”的协同体系,具体可从以下三个方面推进。
第一,建立系统性保护机制。首先,要完善顶层设计,建立跨部门、跨区域的协调机制。其次,针对不同类型的交通文化遗产,需实施分类保护策略。最后,应建立交通遗产数据库,运用新技术对遗产分布、保护状态进行监测,也要防范工程建设与旅游开发对遗产的破坏。
第二,推动多元化利用。要避免“重开发轻保护”或“ ① ”的极端。例如,京张铁路遗址公园将工业遗产改造为兼具展览、教育功能的公共空间等。同时,要强化 ② ,多举办相关教育活动,培育青少年的文化认同。新兴的 ③ 也可以利用起来,例如通过虚拟现实VR技术还原丝绸之路贸易场景,让大家沉浸式感受遗产魅力。
第三,夯实保护利用理论根基,强化学习交流。一方面,要开展相关理论研究,系统梳理中国交通文化遗产的历史脉络与独特内涵,逐步构建具有本土特色与国际通用性的理论体系;另一方面,要搭建多层次国际交流研讨环境,推动理论成果与国际先进经验互鉴。
(摘编自张杰《不断推进交通文化遗产保护与利用研究——访清华大学交通研究所所长陆化普》)
1.下列对原文相关内容的理解和分析,正确的一项是( )2.下列对原文相关内容的分析和评价,不正确的一项是( )3.请在下面文段的横线处补写恰当的语句,使整段文字语意完整连贯,内容贴切,逻辑严密,每处不超过15个字。第二,推动多元化利用。要避免“重开发轻保护”或“
5.《蜀道难》中所描述的“蜀道”作为交通文化遗产具有多元价值,请结合本文观点简要分析。
3 . 阅读下面作品,完成小题。
蜀道苍茫
①蜀道苍茫,一路向北。
②出成都市区,至广汉,我与一条名为“鸭子河”的河流相遇。“鸭子河”又被远古蜀人唤作“洛水”。洛水畔,古邑边,蜀道故事绚烂了这片厚土,也必将继续绚烂它的今天和明天。
③公元263年,蜀道在阴平裂开一道分支。这条分支,就是“阴平道”,终点为江油。说江油,“才华九州横”的李白是一个永远绕不开的话题。公元724年,24岁的李白怀抱理想,出蜀远游。谁知,李白与故乡的第一次分别即成永别,此后,他再也没有回来过。选择再不返乡,大概只是因为李白不愿家乡人看见自己落魄潦倒的模样吧。薄暮冥冥,我从“李白故里”景区出来。回望,白玉石的李白雕像在醇蓝的天幕下,愈发清逸俊秀。
④车至剑门关景区。大剑山在左,小剑山在右,如两头雄狮蹲踞。登顶大剑山最高峰,只听得秋蝉在林间无休止鸣唱,就像剑门关内外几千年的厮杀声一直不曾消失。突然,剑门关关楼似兀地跳出来,陡立在眼前。我
⑤一处天险,总得附着上人的勇毅,才有其更浓酽厚重的底色。回望剑门关,遗迹惊人魄。忆烽烟弥漫,看古道蜿蜒,千年沧桑,一朝感叹。
⑥剑门关外,就是绵延百里的翠云廊古蜀道。“蜀山兀,阿房出”。秦始皇大兴土木,蜀山砍伐殆尽。为平民怨,乃命人在金牛古道两旁植树。翠云匝地,古道通幽。古往今来,翠云廊上走过凯旋的将军,走过贬谪的官吏,走过旅人游子,走过绿林草莽,走过避难的皇帝,也走过
⑦水,也是蜀道上极难逾越的
⑧“路出沙河,一径峭壁”,指的就是嘉陵江上的明月峡古栈道。曾经的明月峡古栈道,在倾斜山坡上凿孔架梁,其下利用斜坡造孔或平台置柱托梁,梁上铺木板。如今,古栈道已荡然无存,只剩下当年固定过木桩的孔洞等距离排列在绝壁上,那些硕大的柱孔就像历史的眼睛,深邃,邈远。
⑨江对岸,不时,有“和谐号”列车从江那边的山洞里哐哐冒出来,又钻进下一个山洞,那是我国历史上连通西北与西南的第一条铁路——宝成铁路。蜀道存兴废,明月照古今。历史在明月峡留下了六条道路,每一种蜀道的迭代,都付出了血与汗的代价,记录了中华民族波澜壮阔的历史进程。
⑩蜀道悠悠,岁月悠悠。让蜀道不再难,我们这个时代,终于变成了现实,巴蜀大地条条大道通世界。古蜀道看似只是
(取材于宋扬的同名散文)
1.下列对文中加点词语的解说,4.请结合文章内容,谈谈标题“蜀道苍茫”有哪些含义。
(1)《蜀相》中将对诸葛亮的崇敬、叹惋之情跟杜甫自己壮志难酬的苦痛熔铸成的千古名句是:“
(2)李白《蜀道难》中,“
(3)杜甫《客至》中“