5 . 阅读下面的文字，完成小题。

生命、家园、深空与智能——二〇二六年全球科技展望

①2026年，科学与技术将持续深刻影响人类对生命、地球与宇宙的认知边界。从实验室到临床，从地球到深空，一系列值得期待的科学实验、气候行动与太空任务，不仅勾勒出新一年的创新图景，更预示着人类在应对疾病、气候危机和科学前沿挑战上，可能迎来关键性的突破与转折。

②在这些进展中，还伴随着人工智能技术发展所带来的新动力。这不仅是技术的叠加演进，更是一场关于生命质量、家园呵护、星空探索与人工智能的协同进化。

那些值得期待的医学探索

③“2025年是基因编辑取得突破之年”，美国博德研究所教授、著名基因编辑研究者刘如谦在接受英国《自然》杂志采访时说。该刊预测，2026年基因编辑技术发展势头将更为强劲，其中两项临床试验最受医学界关注。

④为患有罕见病的美国婴儿KJ·马尔敦进行个性化基因编辑技术治疗的团队，2026年计划在美国费城开启基因编辑疗法临床试验，造福更多的罕见代谢疾病儿童。另一个团队将启动一项类似临床试验，治疗一种免疫系统遗传疾病。

⑤癌症防治方面，英国一项涉及超14万参与者的癌症检测临床试验预计在2026年公布结果，可通过单次血液检测在症状出现前发现约50种癌症。

⑥在疾病的筛查和诊断方面，人工智能展示出不可小觑的潜力。美国化学学会预测2026年生命科学领域新兴趋势之一就是AI技术驱动的生物标志物检测，“AI驱动的技术可能超越检测、迈向预测”。

⑦美国《福布斯》杂志报道认为，2026年，基因编辑与人工智能的交叉，将催生出针对癌症以及多种遗传性疾病的有效新疗法。“未来一年，我们可能开始看到临床应用的涌现，标志着个性化精准医学新时代的开端。”

需要倍加呵护的地球家园

⑧热，无疑是2025年地球状态的关键词。英国气象局预测，2026年全球平均气温可能将再次超过工业化前水平1.4摄氏度，延续近几年的高温趋势。在2025年11月的巴西贝伦气候变化大会上，联合国秘书长古特雷斯呼吁各国开启一个加速落实与行动的十年。

⑨在应对气候变化行动中，发展可再生能源是必由之路，正如国际原子能机构总干事格罗西所言：“有两种力量正在以前所未有的速度重塑人类的未来：AI的崛起和全球向清洁可靠能源转型。”

⑩好消息是，可再生能源正在多个领域超过传统能源。美国《科学》杂志将“全球可再生能源增长势头不可当”评为2025年年度头号科学突破，并指出全球能源领域的重大转型主要由中国驱动。

⑪中国国家能源局局长王宏志在2026年全国能源工作会议上表示，2026年中国将继续扎实推进能源绿色低碳转型，持续提高新能源供给比重，全年新增风电、太阳能发电装机2亿千瓦以上。

⑫2026年将是月球“交通繁忙”的一年。中国计划发射嫦娥七号探测器，目标是着陆于遍布岩石与陨石坑、着陆难度极高的月球南极区域。

⑬在美国，无论是政府还是企业，都将月球作为2026年太空探索的“热门目的地”。重磅项目“阿尔忒弥斯2号”任务将派遣4名宇航员乘坐“猎户座”飞船绕月飞行。如果能够成功，这将是美国宇航多个世纪以来首次开展载人探月飞行。此外，多家美国公司也将进行相关探月任务，包括“直觉机器”公司、“萤火虫”航空航天公司、航天机器人技术公司和蓝色起源公司。

⑭载人飞行方面，根据中国载人航天工程办公室发布的信息，2026年中国将组织实施天舟十号、神舟二十二号、神舟二十三号、梦舟一号等飞行任务，其中梦舟一号载人飞船和用于发射的长征十号甲运载火箭均为首次飞行。

⑮美国波音公司的“星际客机”2024年首次载人试飞失败后，下一次任务（即“星际客机－1”）将不载人，转而用于向国际空间站运送必要物资，预计最早于2026年4月执行。印度计划于1月进行“加甘扬”载人航天计划的首次不载人进入地球轨道的完整验证飞行。日本计划发射探测器，造访火星的两颗卫星火卫一与火卫二。

⑯此外，印度太阳探测器“日地L1点太阳”号将在太阳活动极大期对太阳进行持续观测。

那些被AI加速的科研领域

⑰在全球各地的实验室中，人工智能正在以“颠覆者”的姿态改变和加速科研进程。《自然》杂志的文章说，AI驱动的科研在2025年实现跨越式发展，这一趋势在2026年将持续深化。整合多个大语言模型以执行复杂、多步骤流程的AI“智能体”有望更广泛应用，其中一些甚至几乎不需要人工干预。

⑱《自然》还预测说，2026年或将见证AI取得首批具有重大意义的科学突破。2026年，新方法将聚焦于设计小规模AI模型，这类模型可从有限数据中学习，并专精于解决特定推理难题。

⑲无论大小，AI模型正在渗透到社会经济生活的各个角落。世界经济论坛2025年9月发布的《首席经济学家展望报告》指出，生成式人工智能继续引领技术变革浪潮，超过三分之二的首席经济学家预计其将在未来一年内形成商业价值。

⑳美国加利福尼亚大学洛杉矶分校信息研究教授拉梅什·斯里尼瓦桑在该校发布的一篇预测文章中说，2026年AI将助推多领域科研，尤其是生物医学。AI技术从“婴儿期”步入“青春期”，人们能否跟上这一迅猛变化？斯里尼瓦桑说：“2026年我们或许会开始找到答案。”

（节选自新华社《生命、家园、深空与智能——二〇二六年全球科技展望》2026年1月8日）

2026年，全球科技在多条战线上迎来关键节点。在地球家园层面，面对持续的高温形势，_______；在太空探索领域，_______；在科研方法领域，AI将助推多领域科研，特别是生物医学领域。AI技术将_______，而人类能否跟上它的步伐，答案即将揭晓。

7 . 阅读下面的文字，完成小题。

材料一：

2026年伊始，一个充满想象力的名字频繁出现在我们的视野中——“星际航行”。中国科学院大学星际航行学院在北京怀柔正式揭牌成立，首任院长是中国科学院院士、著名工程热物理学家朱俊强。在接受新华访谈独家专访时，朱俊强直面一个许多人心中共同的疑问：星际航行，这个听起来如此浪漫的词，离我们的现实生活究竟还有多远？

中国的星际航行计划，分几步？

朱俊强给出了清晰的路线图：任何宏大的理想，都必须通过具体的行动计划来实现。他提出分三步走：近期3到5年，建立完整的本博贯通培养体系，建设星际实验场，给学生动手的能力和想象空间；中期10到20年，打造完整的人才培养体系，集成一批原创性技术，培养领军人才；远期，中国人要拥有星际航行的完全自主技术体系，在国际上具备话语权，与全世界学者一道共同开发太空。

       ①       

在朱俊强看来，未来能承担星际航行使命的人，必须具备三个特质：要有科学家的严谨与创新，敢于做0到1的颠覆性技术；要有总工程师的系统驾驭能力，统筹推进、探测、材料、生命保障等多个学科；要有家国情怀，像钱学森那样，立足现在、放眼未来。

星际社会学，又是什么呢？

对地外生命，我们有很多的想象，在星际航行学院的课程设置里，就增设了一门引人注目的课程：星际航行社会学。

学什么？朱俊强举例说，比如如果遇到地外生命，彼此之间怎么交流？怎么共同维护好这个庞大的星系？再比如，如果星际航行成了日常活动，地球上的一些犯罪行为会不会把星际作为一个逃避的场所？这些问题还没标准答案，但必须在出发前就开始思考。朱俊强说，以上都是很具体的例子，涉及深空未来的利用与发展问题，都属于社会伦理学的范畴。

在采访结束前，记者问      ②       

他的回答简洁而有力：“严谨思维，勇于奉献，甘于寂寞，久久为功。”仰望星空，行则将至。新一批扎根大地、敢闯未知的年轻人，他们的征途，不仅关乎技术突破，更承载着一个国家探索浩瀚宇宙的梦想——让文明的灯火，照亮更遥远的星空。

（新华网《朱俊强委员：星际航行学院，让中国人飞得更远》）

材料二：

任何事物的开始总是比较简陋的，只有在不断发展的过程中才逐渐完善，逐渐形成一整套复杂而又有机地结合着的体系。就以交通工具为例，第一次开动的火车并没有什么火车站，也没有什么加水、加煤的设备，更没有修配厂、管理机构和行车信号。这些看来是铁路系统必需的组成部分，实际上是逐渐发展起来的。飞机作为交通工具也是如此，在民用航空建立起来的初期，哪里有什么今天我们所习惯看到的飞机场、气象站、通讯网，这些也都是后来逐步增加的，逐渐才形成今天庞大而又复杂的民用航空体系。星际航行事业也自然不会例外。在这最后一章里，我们想谈一谈将来星际航行体系中的可能组成部分，让我们展望它的前景。

我们在之前已经讲到在人造地球卫星上发射星际飞船的好处，我们可以把这个概念更发展一步，让我们在人造地球卫星轨道上建立一个星际航行站，也就是一个巨型卫星。从地球表面到这个卫星式星际航行站有运载火箭不断来往，把物资和人员送到星际航行站上去，也把人员送回地面。在星际航行站上，我们利用从地面上送来的部件来装配和调整星际飞船，也可以利用最后一级运载火箭的空壳改制星际飞船。就这样我们可以充分利用已经送到卫星轨道上的物质。而不像现在那样，运载火箭的空壳放在轨道上不加利用，最后让它坠入大气层而烧毁。

当月球勘探工作做到一定的程度，我们就可以在月球上建立工业，从而能用月球上的资源来生产星际航行所必需的物资。到那时候，我们就可以充分利用月球重力场小、容易起飞和降落的优点，把月球变成我们的星际航行站，作为我们在太阳系中旅行的基地。月球离地球约38万公里，地球与月球之间的交通必须搞好。这可以用两种工具：一种是载人的往返火箭，为了不使旅行时间过长，将采用大推力的化学火箭发动机或原子火箭发动机；另一种是运货的火箭，飞行时间可以长些也无妨，将采用小推力、高比冲的离子火箭发动机，以提高有效负载的比例。小推力的离子火箭是不能直接从地球表面起飞的，所以上几节中所讲的人造地球卫星式的星际航行站还是需要的，它主要是往返月球的站。这就像我们现在要坐火车，我们要先步行到公共汽车站或电车站，坐公共汽车或电车到火车站，然后才能坐火车旅行。将来的人造卫星式星际航行站就好像公共汽车站或电车站；月球站才是太阳系的星际航行站，就好像今天的火车站。

采用什么航行过程也是一个经济问题，一定要全面地考虑了星际航行体系的全面运转情况以后，通盘筹划，才能决定。星际航行的调度工作不会是一件简单的事情。

（节选自钱学森《星际航行概论》）

5 . 阅读下面的文字，完成小题。

我在“天路”守护你

贺勇、阿尔达克

3月，大地回春。喀喇昆仑山脉腹地依旧冰封千里。国道219线像一条巨龙，隐没在沉沉夜色里。新疆出入境边防检查总站和田边境管理支队赛图拉边境派出所，海拔3780米，门口的巨石上刻着10个字——“新疆南大门，昆仑第一所”，格外醒目。

民警殷欢笑紧了紧大衣领口，他的嘴唇发紫，指甲轻微凹陷。

手机响了。110指挥中心转来警情：“一辆货车在距离派出所70公里处发生故障，冲下路基，需要救援。”

23时47分。殷欢笑转身，跑进值班室，拿上装备，叫醒同事。两分钟后，警车冲出院子，消失在风雪里。

这一夜，他们不知要走多久，不知风雪会怎样肆虐。但他们知道，被困的司机一直在等待。这条路上，他们是过往群众重要的依靠。

70年前，也是3月，新藏公路正式开工建设。这条连接新疆叶城与西藏拉孜的“天路”，在平均海拔4500米以上的生命禁区动工，仅用19个月便全线通车，创造了高寒地区公路建设史上的奇迹。

70年后，当年的砂砾路变成了柏油路，小道拓宽成国道。不变的，是这条路与生俱来的使命。它是边防之路，是生命之路，是守护之路。

而殷欢笑和他的同事们，正是这条“天路”上坚定的守护者。

在这儿工作，就是要耐得住寂寞

从叶城出发，一路向南。海拔表上的数字不断攀升，空气越来越稀薄，呼吸渐渐变得沉重。窗外，赭褐色的山连绵不绝，没有植被，只有裸露的岩体和终年不化的积雪。

穿越昆仑一号、二号隧道，行驶120多公里后，我们抵达新藏公路上的第一个卡口喀什边境管理支队库地边境检查站。这里是新藏公路的咽喉要道，每天少则数千、多则上万人经过。

继续向南170多公里，便是赛图拉边境派出所。派出所成立于2015年，在编55名民警，来自17个省份，平均年龄30.5岁。所长曹程，甘肃庆阳人，在高原上已待了多年。他指着身后的营区说：“在我们这儿工作，就是要耐得住寂寞。”语气平静而深沉。

这里的寂寞，是方圆几百公里不见人烟，是终年不化的雪山与戈壁，是含氧量不足平原40%的空气，每走一步都要承受缺氧的煎熬。更让民警们牵挂的，是两地分居的家人，即便家在和田，一年也只能回家三四次。为了排解乡愁，派出所在进门处贴满了民警家人的照片，每个宿舍的门牌上都贴着家乡的地标。巡逻回来的曹程，有时会在宿舍门口驻足，摩挲那张庆阳黄土塬的照片。

民警李英杰，河北邢台人，1995年出生。2017年10月，刚入伍的他主动申请来到赛图拉。初来乍到，他以为高原风景优美，可一夜过后，便体会到高原的厉害——走路喘，上楼心慌，夜不能寐。后来他发现，身体的不适只是小事，真正的挑战在巡逻路上。平均每周巡逻四五次，不少时候要去海拔5000米以上的偏远山口，车辆到不了就徒步，有时一走就是一整天，在没膝的雪地里深一脚浅一脚，冻得手脚僵硬。每当走不动时，看看远处的雪山，想想坚守的意义，他就有了动力。

继续向南，抵达海拔4280米的大红柳滩边境警务站，辖区面积达2.38万平方公里。民警们每月至少巡逻一次，每次五六天，里程动辄2000公里，巡逻时海拔均在5000米以上，有时野外扎营连一口热水都喝不上。

民警舒余峰，1997年出生，云南文山人。2019年，22岁的他主动从云南来到新疆，冬天冰雪路面打滑，从和田出发整整走了3天才抵达。初见这里一片荒凉，商铺仅有10家左右，晚上亮灯的只有警务站。时任站长阿巴白克力笑着迎接他们：“你们终于来了！这里的人，我都见腻了！”

从生死救援到温暖细节

2025年12月，康赛达坂大雪纷飞，零下30摄氏度的深夜，寒风如刀。李英杰刚躺下，手机就响起急促的求救声：“我们的车侧翻了，两个人被困，快冻僵了……”

李英杰立刻叫醒同事，开着警车冲进雪夜。平时一小时的路程，那天走了近两个小时，大雪封山，只能凭记忆摸索。到达坂脚下，积雪没膝，车无法前行，3人跳进雪地徒步跋涉。风猛得睁不开眼，雪灌进鞋里化成冰水，缺氧让人头晕目眩，他们扶着岩石一步步挪。

走了约3公里，他们找到侧翻的越野车，两人蜷缩在后座，身体僵硬、意识模糊。李英杰和同事脱下大衣裹在他们身上，用上氧气瓶、热水等所有急救手段，5个小时后，终于将两人抬出达坂，送上救护车。

“天路”之上的守护，还有藏在细节里的温暖。2025年7月，赛图拉边境派出所接到报警，一辆拉鱼货车起火，大火扑灭后，鱼因缺氧奄奄一息，司机急得满头大汗：“这是我全部的家当啊……”

曹程拍拍他的肩：“别急，我们一起想办法。”他挨个联系辖区商铺，没卖完的鱼，民警们自己掏钱买下。司机感动得要送鱼，曹程摆摆手：“我们是警察，这是应该做的。”民警们说，守护从来不是单向付出。大红柳滩的商铺老板每天给警务站送热水，西藏多玛乡的藏族老奶奶总会塞来酥油茶，过往旅客也会叮嘱他们注意身体。这些温暖，把萍水相逢焐成了血脉相连。

用坚守和信念，成为最可爱的人

2018年，公安边防部队集体退出现役，从边防武警到国家移民管理警察，身份变了，但肩上的责任没变——从“守边境”到“守群众”，使命更具体，责任更沉重。曹程本有机会回到甘肃与家人团聚，那个夜晚，他独自站在派出所门口，望着雪山，最终拨通妻子电话，平静地说：“不回去了。”面对追问，他指着“昆仑第一所”的巨石：“边境总得有人守。我不守，你不守，总得有人守。”

殷欢笑从东海之滨来到喀喇昆仑，“转改”那年，退伍手续已办好，却因一场突发救援选择留下。这些年，孩子出生、妻子生日他都缺席，但群众的每一次呼救，他从未缺席。

赛图拉边境派出所的阳光房里，三角梅开得正艳。在海拔近4000米的高原，种活花木不易，民警们悉心照料。“这是生命的象征，也是我们精神的镜子。”曹程常说，“咱们这儿缺氧，但从来不缺精神。”这份精神，源于康西瓦烈士陵园。在海拔4280米的康西瓦达坂旁，长眠着上百位为边疆献身的烈士。每年新民警上山，第一件事是向烈士报到；老民警调岗，最后一程是向英烈告别。

曹程曾在陈祥榕烈士生前所在连队宿舍伫立，“清澈的爱，只为中国”刻在他心上。“他们用命守住这片土地，我们守的路，就是通往他们墓地的路，没理由不好好守。”

海拔5380米的神仙湾哨所，常年飞雪，移民管理警察与哨所官兵共同守护山河安宁。巡逻途中相遇，两群人会在风雪中庄严敬礼。李英杰说：“看见山上的哨所和五星红旗，心里就踏实了，我们守的是同一片山河。”

70年前，筑路大军用铁锹和镐头在“生命禁区”开凿出一条“天路”。70年后，他们的后来者——这群年轻的移民管理警察，用青春和热血守护着这条“天路”。

离开赛图拉边境派出所的那个黄昏，殷欢笑正准备带队出发巡逻。窗外，雪山无言，大道向前。

我在“天路”守护你。他们守护的，从来不只是一条地理意义上的路，而是       ①       ，是       ②       ，更是       ③       。

（摘选自《人民日报》副刊，有删减）

1 . 阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

大家好，我是周伟，来自中国铁道博物馆。

我之前是一个火车司机，驾驶的是韶山1型电力机车。这是很早的一种机车，和高铁相比是比较落后的。但是，就是这个机车，开启了中国电力机车运输的新时代。

有一次和法国技术工人交流，我说中国铁路和法国铁路差多少年？法国人伸出了8个手指头，说80年。我们当时还不太认可，可实际上，欧洲几百年的工业革命造就了有一定厚度的工业发展。相比之下我们的铁路是差了一点，这是正常的。但是，缩短差距并且使中国铁路成为世界领先的行业，这就是中国铁路的使命。

2004年，我们从法国、德国、日本等国家引进外国先进的技术，然后消化、吸收，再创新，由此“和谐号”的动车组出现了。2017年，我们推出了“复兴号”。所以，中国的动车组一个是“和谐号”，一个是“复兴号”。

动车和高铁有什么区别？最早有一个概念“火车跑得快，全凭车头带”。以前的火车的所有动力都在火车头上，车厢、车底都不带动力。那什么是动车组？假如一列车有8个车厢，它有4个车厢是带动力的，动车组是大家拉着手一起向前跑，一有力量，二跑得快。动车组里带动力的是动车，不带动力的是拖车。

其实无论是否动车，凡是时速200公里以上的都叫高铁。动车组是指车体的形态、动力，而高铁是指速度，所以它们是两个概念。我们在买票的时候，会发现高铁有两种速度：一种是时速200到250公里的，车票上是D开头；还有一种是时速300到350公里的，车票上是G开头的。之所以使用不同字母开头，是为了区分速度。动车组跑350公里的时候到底有多快？一秒钟一眨眼就是97米。

大家会问，动车组的路基钢轨是不是一整根？实际上，动车组的钢轨的确是一整根，并且是无缝的。一整根的无缝钢轨在线路上铺的时候是300公里，但有的地方也有缝隙，主要是解决热胀冷缩的问题。高铁钢轨平整到什么程度？从北京到上海1318公里，一共铺了近40万块的高铁轨道板，这些轨道板是一模一样克隆出来的，误差约0.1毫米，差不多一根头发丝这么粗。

刚才说的是“和谐号”，现在我们说说“复兴号”，他们有什么区别呢？“和谐号”和“复兴号”最本质的区别是：“和谐号”由国外引进，各个国家的技术都不一样，驾驶方式、车体构造都不一样。我们在这个基础上消化，吸收，再创新，创造出了中国的“复兴号”。“复兴号”虽然是由中国的各个厂家生产的，但是它都是统一标准、统一操作、统一设备、统一配件，在使用方面就特别方便。

高铁体现了中国铁路发展的过去和现在，中国高铁、中国的铁路明天会更好！

（摘编自周伟《中国高铁的故事》演讲实录）

材料二：

2004年，国家《中长期铁路网规划》颁布，这是国务院批准的第一个铁路行业规划，提出未来十几年我国高铁建设主要布局，即“四横四纵”。作为“四横四纵”的一部分，时速350公里的京津城际铁路于2008年率先通车，我国正式进入“高铁时代”，多地高铁建设快步前进。2016年，《中长期铁路网规划》再调整，从原来的“四横四纵”进化为“八横八纵”，高铁网越织越密。

2008年到2018年间，“四横四纵”基本成型，我国高铁里程从0飙升至2.9万公里，跃居世界第一，是全球其他国家高铁总里程的2倍；从2018年至今，我国高铁里程增至4.6万公里，“八横八纵”大体成型，高铁网覆盖96%的50万以上人口的城市；根据规划，今年底我国高铁里程将达到5万公里。作为“中国速度”的标志性符号之一，几十年来我国铁路经历多次提速，运营时速从几十公里到100多公里、200多公里，如今350公里的高铁越来越多，400公里的目标也提上规划。

建设高铁的畅想和行动，最早在日本和欧美国家发起，中国何以后来居上？

全球人口约80亿，我国占14亿，巨大人口基数孕育的超大规模市场，成为我国经济社会发展的巨大优势。我国土地辽阔，人口规模大、密度高，庞大的需求降低人均建设成本，让大规模高铁建设成为可能。反观更早提出高铁计划的欧美地区，或因国土面积较小，或因人口分布稀疏、对于高铁这种前期投入巨大、技术含量高、收入长期难以覆盖研发和建设成本的大型公共基建而言，运营高铁的投入产出比相对较低。与此同时，我国在高铁事业方面充分发挥制度优势。对于高铁建设而言，这种制度的重要性不言而喻。事实上，我国高铁建设资金筹措主要来自债务融资。有机构计算，当前我国高铁营收情况，甚至还不足以覆盖债务所产生的利息。

不过，不算谋全局者，不足谋一域。

不妨来算算高铁投资的综合帐：每1亿元高铁投资，可直接带动冶金、建筑、制造等关联产业投资3亿元左右，创造就业岗位2200多个；一组“复兴号”动车组有4万多个零部件，辐射600余家一级配套企业、1500余家二级供应商，形成5倍的产业拉动效应。可以看到，高铁已经成为支撑中国经济、社会、城市发展的强大动力。

（摘编自《时代周报》2024年9月）

材料三：

（图表出自《科学世界》）

6 . 阅读下面的文字，完成小题。

千万颗飞扬的种子

徐鲁

一粒种子的力量究竟有多大，或许是人们无法想象的。在荒原上，在沙漠里，在岩石底下，甚至在水泥墙壁的缝隙里，我们都看到过种子的神奇力量。

老一辈植物学家蔡希陶先生，早年写过一篇幻想性质的科普故事《蒲公英》，故事的主人公有蒲公英、鸢尾花和紫罗兰，也有默默生长在岩石缝隙里的茅草们：春天到来时，总是顽强的茅草的种子，最先从岩隙里萌发出来，交给大地一片蓬勃的绿色。

①______

钟扬还在少年时，就是同学们眼里的“种子选手”。1978年，中国科学技术大学正式创建“少年班”。少年钟扬凭着“学霸”的实力，考入中科大第三期“少年班”。梦想的种子就像洁白的蒲公英花球，从少年的手中，朝着远方飞扬起来……

1984年，刚满20岁的钟扬从中科大毕业，来到中科院武汉植物研究所工作。花木葱茏的植物园，成了他痴迷的乐园。他在植物研究所工作了15年。春兰秋菊，夏荷冬梅，伴随着他的青春芳华。

美丽的梦想之花迎风盛放。意气风发的钟扬，在这里创建了第一个计算机室，组建了一个计算机生物学青年实验室，还创建了一个水生植物室。理论是灰色的，但生命之树常绿。2000年，钟扬离开武汉，来到复旦大学生命科学学院任教。一个新的机缘，给他梦想的种子插上了更加有力的翅膀，他把目光投向了植物学研究更远的远方。

②______

2001年，适逢复旦大学对口支援西藏地区。钟扬闻讯，迫不及待地报名要求到西藏去。他的请求得到了批准，成了西藏大学一名普通的植物学教授。

这时候，古老的青藏高原和皑皑雪山，向他张开了阔大的怀抱。两千多种独特的植物，六千个能结种子的高等植物物种，就像美丽的格桑花海，正在高原上等待着他。

草原，是跑马的地方；盐池，是养骆驼的地方。“青藏高原，是高原植物种子的宝库，这里才是植物学家应该来的地方哪！”从此，他下定决心，要做一个“收集种子的人”。

在雪山下，在风雨中，在高高的悬崖边，在深深的峡谷里……他用了5年在野外奔波的时间，才渐渐适应了高原反应。

这个坚强的人，每天有着旺盛的工作激情，好像不知道什么叫做疲惫。只是他暂时还不知道，因为体质特点的不同，高原缺氧的环境，对他的心肺功能造成了看不见的损伤。

2002年，38岁的钟扬和他志同道合的妻子张晓艳，收获了他们“爱的硕果”——一对双胞胎的儿子。小哥俩儿出生时，钟扬正在研究一种红树植物。他用植物名字给两个儿子起名为：云杉、云实。

钟扬到西藏后不久，心中就有了一个美丽又清晰的目标：一定要摸清青藏高原的生物“家底”，去发现和辨认出每一个被遗忘的物种。钟扬和他的学生们一起，付出了16年的时光，在这些遥远的地方，留下了采集野生植物标本的足迹。

人们粗略地计算过，钟扬在青藏高原上走过的总行程，早就超过了10万公里；他和学生们采集到的植物种子，多达4000万颗。

③______

传说中有一种古老的“风花”，它长在雪谷而开在悬崖，要找到它和得到它，需要付出一生作为代价；它遥远又亲近，飘忽又朦胧，多少人舍弃一切幸福去追寻它，而一旦靠近了，就会离不开它。

就像神奇的“风花”一样，在高寒气候下生长的植物，它们的生命也在慢慢地、神奇地进化。而钟扬的心，也越来越被“风花”一样的高原植物所“蛊惑”，一旦靠近了，就真的再也离不开它们有时，为了采集到某些珍稀的植物样本和种子，他带着学生要进入人迹罕至的无人区，或者攀登到海拔5000米以上的高山上。

“科学研究的每一步，都是对人类毅力的挑战。”钟扬这样鼓励着年轻的学生们，同时也激励着自己，“上不得昆仑山，怎能盗得来灵芝仙草？”有一天，钟扬惊喜地发现了一种内核比较光滑的毛桃。为了不损坏种子的完好度，他发动全课题组的老师和学生，小心翼翼地帮着“啃”毛桃，啃出的桃核再小心地刷干、擦干，晾干后，再送入琳琅满目的种子库。他把精挑细选出的5000颗桃核，仔细地保存在样本瓶子里。有的种子样本，可能要存放上80年到120年，留给未来的研究者们。

④______

2015年5月，因为长期高强度的工作，钟扬突发脑溢血。幸好被及时发现送到了医院，才保住了生命。

医生再三强调，他的身体已不适合在高原工作。但一想到还有很多事情没有完成，钟扬很快又从医院返回了高原。同事们明显看到，因为多次受到高原病的折磨，他的脸已经浮肿。钟扬却淡淡一笑，说：“每个人都会死去，但我想为未来留下希望。”

他心中的“希望”，也是他的梦想：一是收集到更多植物的种子；二是在藏区播撒和培养更多人才的种子。他想象着，未来的日子里，有无数像蒲公英花球一样人才的种子，飞翔在辽阔美丽的青藏高原上……

2017年9月25日，一个令人痛惜的日子。钟扬在去往内蒙古为民族干部授课途中，不幸遭遇车祸！他生命的年轮，停止在了53岁。

2019年2月18日，钟扬入选2018年“感动中国”年度人物。这位扎根大地的科学家，无愧于这样的颁奖词：

“超越海拔6000米，抵达植物生长的最高极限。跋涉16年，把论文写满高原。倒下的时候，双肩包里藏着你的初心、誓言和未了的心愿。你热爱的藏波罗花不求雕梁画栋，只绽放在高山砾石之间。”

（有删改）

4 . 阅读下面的文字，完成下面小题。

关于《人生》的对话        

路遥     王愚

王愚（文学评论家）：《人生》发表后，引起了读者的重视，在文艺界也产生了比较大的反响。《人生》给我最突出的印象，是对这个转折时期错综复杂的生活矛盾的把握。在当前这个除旧布新的转折时期，现实生活的各个方面互相影响，互相渗透，互相交织，作家要反映这个时代，就要从这样一个视角考虑问题。

路遥（《人生》作者）：生活往往表现出复杂的形态，生活中内在的矛盾冲突，有时不是一下子就能够看清楚的，而作家的工作主要在于拨开生活中表面的东西，钻探到生活的深层中去，而不能满足于表现生活的表面现象。像农村生产责任制，引起了农村整个生活的改变，这种改变，深刻表现为人们精神上、心理上的变化，人与人之间的关系上的变化。从表面现象着眼，就容易写得肤浅、雷同，引不起读者对生活更深刻的思考，因此，我觉得作家应向生活的纵深开掘。生活中各种矛盾都表现着交叉状态，不仅仅是城乡之间，就是城市内部的各条战线之间，农村生活中人与人之间，人的精神世界里面，矛盾冲突的交叉也是错综复杂的。

王愚：我以为，你写《人生》是要剥开生活的表象，探索生活内在的复杂矛盾，因此，《人生》的主题就不是单纯一句话能说清楚的。从作品的内涵看，你是探索转折时期各种矛盾交叉点上的青年一代，究竟应该走什么样的人生道路的问题。高加林的理想和追求，具有当代青年的共同特征。《人生》的主题应该是交叉的，是从一个主线辐射开来反映了时代生活的各个方面。

路遥：作品的主题不是一个简单的概念，生活是一个复杂万端的综合体，作品是反映生活的，不会是简单的概念的东西，应该像生活本身的矛盾冲突一样，带有一种复合的色调。作家对生活认识的深度，应该在作品的任何一个角落里都渗透着。

王愚：作品的主题思想是丰富的，作品的人物也不应该是单一的。像高加林，他的追求和理想，有这个时代青年人的特色。高加林是一个在人生道路上的艰苦跋涉者，而不是一个已经走完人生道路的单纯的胜利者和失败者。他的内心深处的矛盾和发展变化，触发着青年朋友们的思索，究竟应该怎样认识复杂的人生。

路遥：我觉得，人物形象能不能站起来，关键是这个形象是否真正反映了生活中的矛盾冲突。高加林这个形象处在农村和城市交叉地带中，在生活里不应指责他是一个落后分子或者是一个懦夫、坏蛋，这样去理解就太简单了。写这个人物时，我是抱着一种兄长般的感情的，我想完整地描写他。

王愚：对于高加林这样的人物，实实在在地扎根在生活的土地上，才会有一个新的开始。你对高加林是寄予厚望的。

路遥：这里面充满了我自己对生活的一种审美态度。至于高加林下一步应该怎样走，他将会成为一个什么样的人，在某种程度上应该由生活来回答，因为生活继续在发展，高加林也在继续生活下去。我相信，随着整个社会的变化、前进，类似高加林这样的青年，最终会走到人生正道上去，但今后的道路对他来说，也还是不平坦的。

王愚：________________________

路遥：我自己是农村出来的，然后到城市工作，我也是处在交叉地带的人。这样的青年人我认识很多，对他们相当熟悉。他们的生活状况、精神状态，我都很清楚。这些人中包括我的亲戚，我家里就有很多这样的人，我弟弟就是这样的人。我在生活中有很多这样的感受，所以才概括塑造出这样的人物形象。

王愚：高加林的形象，引起读者的广泛共鸣，这个人物不仅是农村青年的写照，也是这个时代一些青年的缩影。

路遥：其他各种行业也有高加林。这样的青年，在我们社会中，并不少见。我有责任把这样一种人物写出来，引起社会对青年的重视和关怀；另一方面，青年本身也应正确地对待生活和对待人生。从某种意义上来说，人生的道路不可能是一帆风顺的，永远有一个正确对待生活的问题。

王愚：应该说，高加林的性格是多层次的，在他身上不仅仅是个人特点的堆砌，而是反映了我们时代的诸多矛盾。另外一些次要人物也是这样，像刘巧珍这个人物，更是有我们这个民族悠久的历史赋予的一种美好素质。

路遥：有些评论家指出我过于钟爱刘巧珍、德顺爷爷这两个人物，这是有原因的。我是农民的儿子，我在农村里长大，我对农民——像刘巧珍、德顺爷爷这样的人——有一种深切的感情。这两个人物寄托了我对养育我的父老、兄弟、姊妹的一种感情。他们身上有我们这个国家、这个民族的一些传统的美德，一种在生活中的牺牲精神。不管社会前进到怎样的地步，这种东西对我们永远是宝贵的。不管社会发展到什么阶段，这样一种美好的品德，都是需要的，它是我们人类社会向前发展最基本的保证。

王愚：《人生》中其他人物的形象塑造似乎略显平庸。

路遥：这就像盖一所房子，你关心的主要是横梁、立柱，想尽办法把它们搞得独特一些，其他部分就来不及精雕细琢了，有时候甚至是用一般的材料来填充，这样，这些地方就显得很平庸。

王愚：今天和你的谈话，使我受益匪浅。作家要研究生活，研究人物；评论家就要研究作家，研究作品，注意作家们在研究生活上、反映生活上有什么新的经验、新的思考。

路遥：作家和评论家都应该研究生活。评论家研究生活，也研究作品；作家研究生活，也重视评论。只有这样，评论家才能准确地评价作品，作家才能不断地提高自己。一个作家写出一篇引人注目的作品，好像爬上一座山坡一样，也许前面会有一片洼地，只有通过这片洼地，他才有可能爬上另一座山坡。

（有删改）

3 . 阅读下面的文字，完成下面小题。

别了，“不列颠尼亚”

在香港飘扬了150多年的英国米字旗最后一次在这里降落后，接载查尔斯王子和离任港督彭定康回国的英国皇家游轮“不列颠尼亚”号驶离维多利亚港湾——这是英国撤离香港的最后时刻。

英国的告别仪式是30日下午在港岛半山上的港督府拉开序幕的。在蒙蒙细雨中，末任港督告别了这个曾居住过25任港督的庭院。

4时30分，面色凝重的彭定康注视着港督旗帜在“日落余音”的号角声中降下旗杆。根据传统，每一位港督离任时，都举行降旗仪式。但这一次不同：永远都不会有另一面港督旗帜从这里升起。4时40分，代表英国女王统治了香港5年的彭定康登上带有皇家标记的黑色“劳斯莱斯”，最后一次离开了港督府。

掩映在绿树丛中的港督府于1855年建成，在以后的一个多世纪中，包括彭定康在内的许多港督曾对其进行过大规模改建、扩建和装修。随着末代港督的离去，这座古典风格的白色建筑成为历史的陈迹。

晚6时15分，象征英国管治结束的告别仪式在距离驻港英军总部不远的添马舰东面举行。停泊在港湾中的皇家游轮“不列颠尼亚”号和邻近大厦上悬挂的巨幅紫荆花图案，恰好构成这个“日落仪式”的背景。

此时，雨越下越大。查尔斯王子在雨中宣读英国女王赠言说：“英国国旗就要降下，中国国旗将飘扬于香港上空。150多年的英国管治即将告终。”

7时45分，广场上灯光渐暗，开始了当天港岛上的第二次降旗仪式。156年前，一个叫爱德华·贝尔彻的英国舰长带领士兵占领了港岛，在这里升起了英国国旗；今天，另一名英国海军士兵在“威尔士亲王”军营旁的这个地方降下了米字旗。

当然，最为世人瞩目的是子夜时分中英香港政权交接仪式上的易帜。在1997年6月30日的最后一分钟，米字旗在香港最后一次降下，英国对香港长达一个半世纪的殖民统治宣告终结。

在新的一天来临的第一分钟，五星红旗伴着《义勇军进行曲》冉冉升起，中国从此恢复对香港行使主权。与此同时，五星红旗在英军添马舰营区升起，两分钟前，“威尔士亲王”军营移交给中国人民解放军，解放军开始接管香港防务。

0点40分，刚刚参加了交接仪式的查尔斯王子和第28任港督彭定康登上“不列颠尼亚”号的甲板。在英国军舰“漆咸”号及悬挂中国国旗和香港特别行政区区旗的香港水警汽艇护卫下，将于1997年年底退役的“不列颠尼亚”号很快消失在南海的夜幕中。

从1841年1月26日英国远征军第一次将米字旗插上港岛，至1997年7月1日五星红旗在香港升起，一共过去了156年5个月零4天。大英帝国从海上来，又从海上去。

香港剪贴簿上此时此刻展示的英国人结束、中国人开始的种种镜头，显示 ①___________，以其规模和速度使人眼花缭乱。

对英国来说，虽然查尔斯王子和彭定康设法把他们的撤退变成尊严和克制的英国爱国主义场面，但是，这个事件已通过使英国感到沮丧的方式提醒英国：②_____________ 。

全世界通过电视观看的这个简单仪式给19世纪的殖民主义以致命的一击，并洗刷了中国一贯认为是根本的耻辱。对香港630万人民来说，这是未来的黎明。这一天是一个时代的结束，③_______

4 . 阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

我们的人民民主专政的国家制度是保障人民革命的胜利成果和反对内外敌人的复辟阴谋的有力的武器，我们必须牢牢地掌握这个武器。在国际上，我们必须和一切爱好和平自由的国家和人民团结在一起，首先是和苏联及各新民主国家团结在一起，使我们的保障人民革命胜利成果和反对内外敌人复辟阴谋的斗争不致于孤立地位。只要我们坚持人民民主专政和团结国际友人，我们就会是永远胜利的。

人民民主专政和团结国际友人，将使人们的建设工作获得迅速的成功。全国规模的经济建设工作业已摆在我们面前。我们的极好条件是有四万万七千五百万的人口和九百六十万平方公里的国土。我们面前的困难是有的，而且是很多的，但是我们确信：一切困难都将被全国人民的英勇奋斗战胜。中国人民已经具有战胜困难的极其丰富的经验。如果我们的先人和我们自己能够渡过长期的极端艰难的岁月，战胜了强大的内外反动派，为什么不能在胜利以后建设一个繁荣昌盛的国家呢？只要我们仍然保持艰苦奋斗的作风，只要我们团结一致，只要我们坚持人民民主专政和团结国际友人，我们就能在经济战线上迅速地获得胜利。

随着经济建设的高潮的到来，不可避免地将要出现一个文化建设的高潮。中国人被人认为不文明的时代已经过去了，我们将以一个具有高度文化的民族出现于世界。

我们的国防将获得巩固，不允许任何帝国主义者再来侵略我们的国土。在英勇的经过了考验的人民解放军的基础上，我们的人民武装力量必须保存和发展起来。我们将不但有一个强大的陆军，而且有一个强大的空军和一个强大的海军。

（摘编自毛泽东《中国人民站起来了》，有删改）

材料二：

9月3日，在北京天安门广场隆重举行的纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利八十周年大会，不仅是一场非常庄严的国家级的纪念大会，同时也是一场全球瞩目的盛会。

这场纪念大会的主题是铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来。总台军事观察员分享了阅兵过程中印象最深刻的细节。

总台军事观察员魏东旭：九三阅兵的观礼现场有很多令人感动的瞬间，我记忆最深刻的是包括抗战老兵在内的老战士他们的面容。当他们听到抗战歌曲响起的时候，从他们的眼睛当中能看到泪花。当这些老战士看到我们年轻的战士迈着整齐的步伐受阅的时候，看到了现代化的主战装备受阅的时候，他们的脸上是出现了笑容。从面容的变化，我们能够读懂在这些老战士、老兵身上的一种力量，同时也能够明白伟大抗战精神是一直在传承、在发扬的。

很多军迷评论说，看了阅兵，感觉自己从军迷变成“军盲”了。大家为什么会有这样的感受？

总台军事观察员魏东旭：其实我也有类似的感受，中国的军迷大部分是“80后”“90后”，还有更多更年轻的朋友。他们平时对于这些军事的技术，包括现代化的武器装备是非常了解的，但是看九三阅兵，尤其是看直播画面，他们就会发现新式的武器装备实在是太多了，甚至超出了自己的想象和预想，就是因为人民军队在发展壮大的过程当中，尤其是在改革重塑的过程当中，强军的新成果是非常多的，这一次可以说是进行了集中展示，很多现代化的主战装备可以说已经是迈入到了下一代的范畴。很多军迷通过看九三阅兵，尤其是相关的节目，他们也了解到人民军队现代化建设的新成果。可以说，对于军迷而言，看九三阅兵也是一个学习的过程。

无论是过去在抗战年代的小米加步枪，还是现在新式的海空天的装备，我们中间没有变的可能是大家需要代代去牢记的抗战精神。那么，我们最不应该忘记的抗战精神到底是什么？

总台军事观察员魏东旭：抗战期间，中国人民浴血奋战，取得了伟大抗日战争的胜利，而且为世界反法西斯战争的胜利作出了重大的贡献，当然也付出了巨大的牺牲。在九三阅兵的现场，有很多年轻的战士，也有年纪非常大的抗战老兵，当他们向这种全新的作战力量敬礼的时候，我们能够感受到这种永不屈服意志的传承，也可以看到伟大抗战精神的传承和发扬，这正是人民军队强大的重要精神内核。

在天安门广场上，最引人关注的是高14米、托举着“1945”和“2025”字样的年号台，还有上面的14只灵动的和平鸽，都象征着中华民族长达14年的抗战历程。

中央美术学院教授卢征远：这些鸽子虽然是14只，但是我觉得它是无数只，最后汇聚成这14只，因为整个大的广场主题也是叫众志成城，其实也是人民的一种汇聚，一种精神的凝练。

（摘编自《新闻1+1丨九三阅兵，我们表达了什么？》）

纵观历史，一个国家与民族的崛起，离不开坚不可摧的意志与世代传承的精神。在建国伊始，毛泽东同志便明确指出，巩固政权、发展建设需要掌握人民民主专政这一武器并团结国际友人。而这份底气的来源，不仅在于广阔国土与众多人民，更在于中国人民①________的宝贵经验。时光流转，这种精神在新时期得到了生动的呼应。在九三阅兵式上，从抗战老兵的泪光与笑容中，我们看到了②________的伟大精神在代际之间传承；从令人惊叹的新式装备里，我们感受到了建设③________的宏伟蓝图正变为现实。历史与当下共同昭示我们：只要坚持正确的道路，发扬伟大的精神，就能够实现繁荣昌盛的民族复兴目标。

5 . 阅读下面的文字，完成小题。

北京的中轴线南起永定门，北至钟鼓楼，包括天安门、故宫、景山、万宁桥等遗产建筑，全长7.8公里。其中，故宫（紫禁城）建筑群为北京中轴线建筑的核心。故宫是明清皇宫，拥有世界上现存规模最大、保存最为完整的木结构宫殿建筑群。

紫禁城古建筑平面布局的特点是“背山面水”“负阴抱阳”。

“背山面水”即紫禁城的北面为景山，南面为内金水河。北京城内本没有山，明永乐年间营建紫禁城时，拆毁元朝宫殿的大量渣土无法处理，于是把这些渣土堆积成山，在其上广植树木，并称之为“镇山”，以灭元朝王气。镇山在清代改名为“景山”，并一直沿用至今。景山是北京城内的制高点，呈东西走向，南北方向狭窄，很像一座屏风。与此同时，紫禁城内有一条长河，名为内金水河。内金水河与景山相呼应，形成了有山有水、山水协调的审美意向。

“负阴抱阳”即紫禁城内所有重要宫殿面南而立。老子《道德经》载：“万物负阴而抱阳，冲气以为和。”紫禁城重要宫殿建筑坐北朝南，且在南面开设大量门窗，在北面则开设较少门窗。这种布局形式有着地理学上的科学意义：我国的海河流域处于北半球温带季风气候显著的地区，冬季在亚洲大陆西北内部形成高气压，有长达数月的偏北风；夏季高气压中心则在东南太平洋上形成，来自南方致雨的季风，使得温度上升、暑气逼人。在这种地理条件下，建筑朝正南方向最为适宜，北侧封闭以利于御寒，而南侧开设窗户则利用阳光照射和夏季通风。因而从一定角度而言，“负阴抱阳”为人与自然和谐的一种形式。

故宫古建筑台基等构造，造型美观。故宫古建筑一般坐落在高高的台基之上，这样不仅有利于建筑本身的稳定及建筑防潮，而且能够体现出宫殿建筑的高大与威严。如作为皇帝执政场所的代表性建筑，紫禁城前朝三大殿（太和殿、中和殿、保和殿）的台基做法，为我国古建筑台基工艺的最高等级，即采用三层须弥座叠加而成，称为“三台”。三台的周围为石质须弥座，上表皮为地砖，而核心部分则为分层夯实的灰土。在每层须弥座上，横卧地栿，地栿之上为望柱，望柱间安装有栏板。每段栏板的地栿下方有小的圆形排水口，且在望柱位置伸出圆雕的龙头。前朝三大殿共有排水龙头1142个，雨季时节，每个龙头可产生良好的排水效果，形成“千龙吐水”的奇观。而晴天时，在阳光的照射下，层层叠退的白石座上有千百个清晰的龙头投影，犹如色彩明快的水彩画。台基龙头造型的排水兽与建筑的庄严华贵氛围相协调，使得整座建筑产生恢宏的艺术效果。

紫禁城古建筑色彩的运用，不仅体现出其壮观、威严之感，还能展现紫禁城古建筑的和谐之美。

瓦面的颜色一般为黄色。《周易·坤》里说“天玄而地黄”，意思是宇宙高深，孕育大地。由于在中华传统文化中，大地是黄色的，因而用黄色来代表“地”。另由于土地是国家的象征，因而黄色也代表着皇帝的权力。屋顶瓦面采用黄色，寓意紫禁城的建筑为皇帝所专用，是皇帝行使权力的场所。

屋檐和天花板的颜色为青绿色。青色是蓝色和绿色之间的过渡色。绿色使人想到大自然的绿树和绿草，给人以春回大地、一片生机之感。青绿色属于冷色调，其在阴影中显得空气感强，轻盈而又遥远。由于屋檐往外挑出，因而在梁枋下部及斗拱部位会出现阴影。采取青绿色的彩画对上述部位进行装饰，体现建筑的阴柔之美。

柱架和墙体颜色为红色。红色也是紫禁城古建筑的主色之一。红色给人充实、稳定、有力量的感觉。从功能上讲，墙体对建筑起到维护作用，柱子则是支持建筑屋顶的重要构件。可以看出，两种构件均能起到对建筑的防御、保护作用，其颜色采用红色，有利于体现阳刚之气，并表达护卫皇家建筑之意。

故宫古建筑的文化之美，融于北京中轴线建筑中。从中轴文化角度而言，“中轴”源于“中”，后者有“中间、中央、核心”的含义。先秦《吕氏春秋》载“古之王者，择天下之中而立国，择国之中而立宫，择宫之中而立庙”，可反映“中”在营建都城、宫室规划中起到重要作用。“中轴”则是指南北方向的正中心连线。我国古人根据对天文现象和自然现象的观察与归纳，将自然规律与营造法则紧密联系在一起，认为南北方位比东西方位更为重要，其主要原因在于：白天可以根据正午时太阳的投影方向，确定南北方位（正午时太阳一般在正南或正北方位）；而晚上则可以根据北极星的位置，找出南北方位。中轴线上的重要宫殿，均为坐北朝南向布置。先秦古籍《易经》之“说卦传”载“圣人南面而听天下，向明而治”，可反映中轴方位（南北向），是古代帝王推崇的方位。相应的，位于北京中轴线上的建筑，在古代均有非常重要的地位，可体现出其中蕴含的中轴文化。

（摘编自周乾《北京中轴线建筑的和谐之美——以故宫古建筑为例》）

7 . 阅读下面的文字，完成小题。

那是中国核潜艇发展历程上的“史诗级时刻”：1988年4月的一天，中国核潜艇在南海进行了极限深度的深潜试验。

这个试验有多危险呢？在水下数百米，艇上一块扑克牌大小的钢板，就要承受一吨多的重压。100多米长的艇体，任何一块钢板不合格，一条焊缝有问题，一个阀门封闭不严，都可能导致艇毁人亡。1963年4月，美国王牌核潜艇“长尾鲨号”进行深潜试验，在下潜近190米时沉没，艇上129人全部遇难。

在深潜试验誓师大会上，很多人拿出了遗书，还悲壮地唱起了《血染的风采》：“也许我告别，将不再回来……”这时，62岁的黄旭华宣布要与大家一起下潜：“我是总设计师，我要对核潜艇负责，对艇上170名同志负责……”现场瞬间沸腾了，大家心中的阴霾一扫而空。由此，黄旭华成为世界上核潜艇总设计师下水深潜试验第一人。

那天，南海浪高1米多。潜艇慢慢下潜，先是10米一停，再是5米一停，接近极限深度时1米一停。钢板承受着巨大的水压，发出“咔嗒、咔嗒”的响声。气氛极度紧张，黄旭华依然全神贯注地测量和记录各种数据。试验成功了！人们握手、拥抱、哭泣。黄旭华激动难抑，写下四句话：“花甲痴翁，志探龙宫。惊涛骇浪，乐在其中。”他说：“我痴迷核潜艇工作一生，乐在其中。一个‘痴’字，一个‘乐'字，就是我一生的写照。”

对大国而言，核潜艇是至关重要的国防利器之一。核潜艇配上洲际导弹和核弹头，不仅有核打击力量，而且有核报复力量。有了它，敌人就不敢向你发动核战争，除非敌人愿意和你同归于尽。所以，《潜艇发展史》的作者霍顿认为，导弹核潜艇是“世界和平的保卫者”。

正因如此，1958年，中国政府在启动“两弹一星”项目的同时，也启动了核潜艇研制项目。中国曾寄希望于苏联的技术援助，却被傲慢地拒绝了：核潜艇技术要求高、花钱多，你们没那个水平也没有那个能力。国家领导人毛泽东放出狠话：“我们的潜艇，一万年也要搞出来！”

就是这句话，坚定了黄旭华的人生走向。中央组建了一个29人的核潜艇研究团队，黄旭华作为技术骨干入选。

苏联专家撤走了，全国没人懂核潜艇是什么，黄旭华也只接触过苏联的常规潜艇。他们只能从国外的报刊上搜罗有关核潜艇的信息，仔细甄别信息的真伪，拼凑出一个核潜艇的轮廓。

没有计算机，他们就分成两三组，分别拿着算盘计算核潜艇的各项数据。若有一组的结果不一样，就从头再算，直到各组数据完全一致。

还有一个“土工具”，就是磅秤。黄旭华在船台上放了一个磅秤，每件设备进艇时，都得过秤，记录在册。施工完成后，拿出来的管道、电缆的边角余料，也要过磅登记。黄旭华称之为“斤斤计较”。就靠着磅秤，数千吨的核潜艇下水后的试潜、定重测试值和设计值完全吻合。

1970年，我国第一艘核潜艇下水。作为祖国挑选出来的1/29，黄旭华从34岁走到了知天命之年，把最好的年华铭刻在大海利器上。

准确地说，是把最好的年华隐姓埋名地刻在核潜艇上。

“别的科技人员，是有一点成果就抢时间发表；你去搞秘密课题，是越有成就越得把自己埋得更深，你能承受吗？”老同学曾这样问过他。

“不能泄露自己的单位、自己的任务，一辈子都在这个领域，一辈子都当无名英雄，评了劳模不能发照片，犯了错误只能留在这里扫厕所。你能做到吗？”刚参加研制核潜艇工作时，领导曾这样对他说。

黄旭华的回答是：“有什么不能的？比起我们经历过的，隐姓埋名算什么？”黄旭华出身于广东海丰行医之家。那时候的医生收入高、有地位，对黄旭华来说，学医从医是轻松而理所当然的选择。上初中时，日寇入侵，附近的学校关闭。14岁的他在大年初四辞别亲人，走了整整4天崎岖的山路，找到聿怀中学。但日本飞机的轰炸越来越密集，这所躲在甘蔗林旁边、用竹竿和草席搭起来的学校也坚持不下去了。他不得不继续寻找学校，慢慢地越走越远，梅县、韶关、坪石、桂林……1941年，黄旭华辗转来到桂林中学。

1944年，豫湘桂会战打响，中国守军节节败退，战火烧到桂林。黄旭华问老师：“为什么日本人那么疯狂，在中国土地上无恶不作？为什么我们中国人不能好好生活，而要到处流浪、家破人亡？为什么中国这么大，我却连一个安静读书的地方都找不到？”老师沉重地告诉他：“因为我们中国太弱了，弱国就要受人欺凌。”黄旭华下了决心：我不做医生了，我要学科学，科学才能救国。我要学航空、学造船，不让侵略者为所欲为。

抗战胜利后，黄旭华收到了交通大学的录取通知书，成为造船系的一名学生。这是中国的第一个造船系，在这里，他遇到了辛一心、王公衡等一大批从英美学成归国的船舶学家，为后来的造船救国之路打下了坚实的基础。

人们常常以为，像黄旭华这样的一代英杰，是国家和时代选择了他；而走近他才会懂得，是他选择了这样的人生。1945年“弃医从船”的选择，与1958年隐姓埋名的选择，1988年亲自深潜的选择，是一条连续的因果链。

他一生都选择与时代同行。

“对您来说，祖国是什么？”

“列宁说过的，要他一次把血流光，他就一次把血流光；要他把血一滴一滴慢慢流，他愿意一滴一滴慢慢流。一次流光，很伟大的举动，多少英雄豪杰都是这样。更难的是，要你一滴一滴慢慢流，你能承受得了吗？国家需要我一天一天慢慢流，那么我就一天一天慢慢流。”

“一天一天，流了93年，这血还是热的？”

“因为祖国需要，就应该这样热。”

（摘编自许陈静、郑心仪、姜琨《深潜》）

6 . 阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

当前以ChatGPT为风暴眼的人工智能如日中天，受到社会各界热议。电视剧《三体》最后一集，两个质子大小的超能计算机把所有人的视网膜刻上了“你们是虫子”。面对高科技洪流，我们不禁思考，人类是不是逐步沦为渺小无力的虫子？会不会被人工智能取代甚至毁灭？

如何让我们灵魂独立，不畏孤寂，摆脱沦为“电子宠物”的厄运？相信唯有不断阅读和学习，提升不可替代的能力，才能减缓被人工智能取代的步伐。

在第35届北京图书订货会期间，北京师范大学出版集团力邀北京师范大学教授李正荣、文化学者崔岱远和北京广播电视台《打开文化之门》栏目主持人米夏，与读者朋友探讨在当前人工智能时代，读书和思考对于成长和成功的意义。

(以下为谈话记录选编)

人工智能会消解阅读的价值吗？

崔岱远：人真正的能力在于智慧。智慧这件事儿不是机器可以代替的，我们不要对人工智能产生畏惧，它只不过是历史上任何一次机器代替人的翻版，只不过让我们汲取知识的效率更高，仅此而已。

人工智能的出现不仅不会取消读书，反而会刺激读书，科技会助力我们终身学习，终身成长。

应该读什么书？

崔岱远：书是海量的，所以要读原典。什么叫原典？就是知识的源头，比如说作为一个中国人，你应该知道什么叫“四书”。

对于经典，我们不能仅仅停留在对只言片语的听说，而是应该了解它的知识体系，了解它的脉络和背景，只有这样才能够对中华文化有一个粗浅的认识，进而对中华文化产生真正的热爱，积累人文底蕴。

米夏：葆有读书的习惯，会受益终身；走进一本好书，会不虚此行。慢慢读，别着急，农民种地都不是春天种，秋天一定收。好好读书，相信时间和阅读的力量，它不动声色，但特别温柔。

李正荣：当你有人生阅历的时候，你回过头来看你曾经学过的那些经典，发现原来曾经塞给我们的那些我们厌倦的东西真的好吃，那才是真正的良知。

我们为什么读书？

崔岱远：我觉得决定一个人真正厚度的是他的人文基础。在未来的十年、二十年乃至三四十年以后，你是否依然具有创造力和生命力，取决于你的人文底蕴。人文底蕴的积累，读书是重要途径。

李正荣：我们每个人都有两个世界，一个是外部的输入的世界，另外一个是内在的精神世界。内在的精神世界的成长才是真正的人的生命，而不是一个动物性的生命，人的生命的本质和关键在于它的精神。怎么才能建立起一个跟动物性生命不一样的内在的精神上的生命呢？那就是要读书，一定要读书。

有些书读不进去怎么办？

米夏：有的青年朋友可能会问，有些书我真是看不进去，真是觉得够不着怎么办？

崔岱远：就像《百年孤独》，有的人读完就放下了，有的人读了就放不下，这与人的知识结构和生活阅历紧密相关。一些经典，我们在年轻的时候看不懂，到了一定年龄，有知识积累的时候，我们才能够理解。如果抱着明天就能够立刻有用的心态，我想是很难读下去的。

米夏：其实每本书都像一个时空胶囊，它完好地封装着作者的思想情感和审美体验，轻轻地落在我们的掌心，让我们能够感受到世界之辽阔、人生之倏忽和美之永恒，希望我们都能成为爱书的人。

(摘编自中国社会科学网《好书圆桌：人工智能时代，阅读的意义是什么？》)

材料二：

如何获得真正的教养?

为获得真正的教养可以走不同的道路。最重要的途径之一，就是研读世界文学，就是逐渐地熟悉掌握各国的作家和思想家的作品，以及他们在作品中留给我们的思想、经验和理想的巨大财富。这条路永无止境，任何人也不可能在什么时候将它走到头；任何人也不可能在什么时候将哪怕仅仅只是一个文化发达的民族的全部文学通通读完，更别提整个人类的文学了。

然而，对每一部思想家或作家的杰作的深入理解，却都会使你感到满足和幸福——不是因为获得了僵死的知识，而是有了鲜活的意识和理解。对于我们来说，问题不在于尽可能地多读和多知道，而在于自由地选择我们个人能完全沉溺其中的杰作，以领略人类所思、所求的广阔和丰盈，从而在自己与整个人类之间，建立起息息相通的生动联系，使自己的心脏随着人类心脏的跳动而跳动。这，归根到底是一切生活的意义。

读书绝不是要使我们“散心消遣”，倒是要使我们集中心智；不是要用虚假的慰藉来麻痹我们，使我们对无意义的人生视而不见，而是正好相反，要帮助我们将自己的人生变得越来越充实、高尚，越来越有意义。

(摘编自黑塞《读书：目的和前提》)

10 . 阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

超越海拔六千米，抵达植物生长的极限，跋涉十六年，把论文写满高原。倒下的时候，双肩包里藏着你的初心、誓言和未了的心愿，你热爱的藏波罗花不求雕梁画栋，只绽放在高山砾石之间。

——2018感动中国十大人物钟扬颁奖词

材料二：

2018年1月，中国青年报接到了中宣部的通知，参与采访钟扬教授。参与的媒体加起来有几十家。当部门领导说我可以去锻炼一下的时候，我有些害怕。临走前我向堵力老师取经。她希望我不要顺着采访对象渲染的情绪，把钟扬写成不接地气、又红又专的完美人物，要还原一个真实的人，写出一篇读者愿意看、走进人内心的报道。

采访大军走过了上海、成都、拉萨，在这期间，我采访了几十位钟扬的学生、同事、家人，收集到的采访资料有几十万字。采访的过程是很戳人泪点的。人们回忆起钟扬的不同“切面”，说起点滴的小事，都感动得落下泪来。比如钟扬的学生们回忆起钟扬脑溢血住院时，还定着闹铃提醒自己按时起床办公；比如钟扬的家中没有像样的家具，最耀眼的就是一面墙上贴着的孩子们的红色奖状 ……

钟扬的生命可以说是戛然而止的，突如其来的车祸，让他所有正在进行中的工作都变成了“未完成”。我把这些记录下来，最终把它们串起来写在了最后一部分中。我认为，这就是他与众不同的地方，他是一个研究生命的人，他也在不停地探索自己生命的边界。

写已经故去的人物很难。因为我没有见过他，不知道他是什么性格的人，所有经过别人转述的内容，掺杂了一些情绪渲染。因此，在采访过程中，我时刻提醒自己不要被他们的眼泪带跑，要尽量还原真实。回来后，我整理写作的时间前后加起来有两个月。我上网 补习了很多钟扬生前的演讲、自己写的文章和其他资料。我突然发现，原来他本人这么幽默，这和大家夹杂着眼泪的回忆太不一样了。他会说：“以后我这个胖胖的钟教授不在了，但是我收集的种子还在，它们会派上很大用场。”

这对我的震动很大，也再一次修正了我的方向。你看，他是这样理解生命的，如此轻松，又如此深刻。对于生命来说，他就是个“探界者”，对于生死的意义，他比常人理解得深入很多。是什么支撑钟扬一直这样做呢？我认为，应该是一种兴趣和成就感。他的思绪很多，所以会随身带着小纸条，想到什么就赶紧记下来，以后落实。他的脑子无时无刻不在思考，当自己的想法成为现实，他会感到有很大的成就感。因此，很多人看到他一直在赶，身体不好还要去高原，好像在和时间赛跑。

作为新闻工作者，我们要记录典型人物。我们希望在记录、传播他们的过程中，让更多的人看到、学习，并产生影响。如何产生影响？就是要让这个人物接地气，让读者读得下去，产生共鸣，然后让读者从中发现可以学习和借鉴的可能。因此，我一直以中立态度写作，不希望以一种既定的思路框住读者，而是把故事展现给读者，让读者自行判断。

这种写作思路与我的学习经历有关。从人大新闻学院到中国青年报，那些坚持新闻报道初心的老师和前辈都会告诉我们：“不要煽情，要客观、平衡地报道事实。”这是一种倡导专业精神的基本要求，也是当下网络“洗稿”成风的环境下，主流媒体人必须要坚守的职 业规范。

客观性方面，在整篇文章的写作中，我尽力去掉“我”，没有给钟扬的“好与坏”留下任何一个“我认为”的评价。我所选择的“‘英雄’少年”“种子达人”“科学队长”“‘接盘’导师”这些定义，乃至“探界者”这样的标题核心词，也都尽量中性。对于文章新闻真实性的把握，我做到所有的事实和引用有据可循。文章中所有的直接引语，都有录音或文字材料可溯；钟扬少年时的经历，出自他自己所写的回忆文章。这样的处理可能让有些话语显得没有那么煽情、戏剧化，但是更容易引起读者的共鸣。

然而，在如今网络“鸡汤文”刷屏、“震惊体”大行其道的网络环境下，“客观平衡”的新闻似乎越来越不受待见。人们乐于看的是针锋相对的爆点，而不是记者与编辑罗列的各方声音、中立平和的深度报道。很多优秀传统媒体人一直在坚守这种看似落后的原则，是希望人们还没有抛弃独立思考的选择和能力。记者用专业的新闻眼光剖析一个事件、一个人，带来的影响不仅仅是“记录新近发生的事”这么简单。 一篇新闻稿的生命力也在于此。

（节选自叶雨婷《挖掘典型人物的“内驱力”》）

材料三：

“在一个适宜生物生存与发展的良好环境中，不乏各种各样的成功者，它们造就了生命的辉煌。然而，生命的高度绝不只是一种形式。当一个物种要拓展其疆域而必须迎接恶劣环境挑战的时候，总是需要一些先锋者牺牲个体的优势，以换取整个群体乃至物种新的生存空间和发展机遇。换言之，先锋者为成功者奠定了基础，它们在生命的高度上应该是一致的。”在复旦大学2012年7月6日的校刊上，钟扬发表的《生命的高度》 一文这样写道。

2017年9月25日，钟扬忙碌的行程在赴内蒙古城川民族干部学院作报告之后戛然而止。

而他双肩背包里的很多张小纸条显示出，他的工作依然很满——

9月26日，他将回到复旦大学上党课，带大家学习科学家黄大年的先进事迹；

9月28日，他将来到拉萨，参加29日的西藏大学生态学一流学科建设推进会；

之后，他将完成西藏植物学期刊的创刊文章，完成关于“生物样本库的伦理问题和管 理政策研究”的国家社科基金项目的招标，继续英文科普著作《不凡的物种》的翻译工作……

未来，他还希望在成都或上海建立青藏高原研究院，让上海的红树林实现自由生长，让更多的中小学生通过科学课程提高科学思维水平，让更多的学生致力于青藏高原的种子事业 ……

“任何生命都有结束的一天，但我毫不畏惧，因为我的学生会将科学探索之路延续下去，而我们采集的种子，也许会在几百年后的某一天生根发芽，到那时，不知会完成多少人的梦想。”对于生命的意义，钟扬这样说。

（节选自叶雨婷《“探界者”钟扬》）